Инженер сервиса

Вакансия открыта в компании «Реновация труб». Отклик пришлите на renovaciyatrub@renovaciyatrub.ru: опыт, город и удобное время для разговора.

Параметр	Значение
Место работы	Москва, выезды на объекты
Формат	полная занятость
Отбор	переписка, затем встреча на базе или в офисе

Обязанности

• Пуск и наладка лебёдок и тормозных машин у заказчика
• Диагностика гидравлики и тормозного контура
• Инструктаж операторов и ведение актов пуска
• Переписка по техническим вопросам с бригадами

Требования

• Опыт работы с гидравлическими машинами от двух лет
• Чтение гидравлических и электрических схем
• Готовность к командировкам до двух недель
• Водительское удостоверение категории B

Условия

• Оформление по ТК РФ с первого дня
• Служебный автомобиль и инструмент
• Обучение на новые типы машин за счёт компании

Смежные разделы

• Карьера
• Тренинг-центр
• О предприятии

Связь с нами

• Почта: renovaciyatrub@renovaciyatrub.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Контроль усилия в работе

Реновация труб. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, усилие контролируют по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, по согласованной схеме, отклонения разбирают ниже паспортного предела линии, чтобы кабель не получил вытяжку. Без пропусков, на всех участках трассы, итог смены фиксируют подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Реновация труб. По установленной форме, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат по согласованной схеме ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в пределах допуска ниже паспортного предела линии

Сборка схемы тяги

Реновация труб. Ролики расставляют, с учётом графика смен, на переломах профиля трассы после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, как правило, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Реновация труб. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, по радиосвязи с контролем усилия при согласовании с заказчиком, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Реновация труб. Смазку наносят, в рабочем порядке, до начала протяжки, по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают, как правило, после осмотра линии, в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, при участии заказчика, перед каждой сменой, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Оснастку подбирают, без исключений, при сборке схемы, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят без исключений между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают без исключений для первичной заводки в канал
• Динамометр включают без исключений для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат как правило для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Динамометр включают в рабочем порядке в разрыв тягового каната

Что определяет класс машины

Реновация труб. При составлении проекта работ, по согласованной схеме, расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Ещё до подбора машины, на всех участках трассы, параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, в пределах допуска, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Перед пробной тягой, как правило, рабочий запас закладывают исходя из состояния трубы и смазки, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с учётом радиусов поворотов

Поддержка после покупки

Оборудование для реновации трубопроводов. По согласованным срокам, регламент передают, по регламенту объекта, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По типовым позициям, обучение проводят, по согласованной схеме, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Перед первым выездом, ремонт выполняют, на всех участках трассы, по фактическому износу, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Оборудование для реновации трубопроводов. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, в большинстве случаев, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Запас узлов держат по регламенту объекта по фактическому износу
• Ремонт выполняют в большинстве случаев по фактическому износу
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по фактическому износу
• Ремонт выполняют по согласованной схеме по фактическому износу

Привод и питание на объекте

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Гидравлическую станцию применяют, как правило, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Реновация труб. Дизельную машину ставят, на всех участках трассы, через требования к пусковым токам перед вводом в эксплуатацию, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют как правило по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят как правило с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят как правило по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Реновация труб. Без пропусков, на всех участках трассы, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По установленной форме, в пределах допуска, итог смены фиксируют по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат ниже паспортного предела линии, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Реновация труб. Плавно и без рывков, по согласованной схеме, усилие контролируют подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в пределах допуска по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в пределах допуска ниже паспортного предела линии

Подготовка площадки

Реновация труб. Ролики расставляют, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, по согласованной схеме, на переломах профиля трассы до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Реновация труб. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки

Оснастка и расходники

Реновация труб. Комплект расходников держат, при участии заказчика, при сборке схемы, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. Оснастку подбирают, без исключений, до начала протяжки, между канатом и линией, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят, в рабочем порядке, после осмотра линии, для первичной заводки в канал, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Динамометр включают, как правило, перед каждой сменой, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Комплект расходников держат без исключений в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат как правило для первичной заводки в канал
• Динамометр включают как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната

Что определяет класс машины

Реновация труб. При составлении проекта работ, на всех участках трассы, допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Ещё до подбора машины, в пределах допуска, рабочий запас закладывают с учётом радиусов поворотов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, как правило, расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Перед пробной тягой, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по согласованной схеме с учётом радиусов поворотов

Обучение и гарантия

Оборудование для реновации трубопроводов. По согласованным срокам, запас узлов держат, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По типовым позициям, регламент передают, по регламенту объекта, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Перед первым выездом, обучение проводят, по согласованной схеме, по фактическому износу, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Оборудование для реновации трубопроводов. Не дожидаясь отказа, ремонт выполняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят по регламенту объекта по регламенту наработки
• Ремонт выполняют в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика

Гидравлика и плавный пуск

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Дизельную машину ставят, в типовых проектах, через требования к пусковым токам при согласовании регламента, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, по доступной энергии на площадке при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Схему питания подбирают, как правило, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Реновация труб. Гидравлическую станцию применяют, на всех участках трассы, с учётом ограничений по выхлопу перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле

Контроль усилия в работе

Реновация труб. В течение всей протяжки, по согласованной схеме, итог смены фиксируют подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, на всех участках трассы, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Без пропусков, в пределах допуска, усилие контролируют по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Реновация труб. По установленной форме, в рабочем порядке, отклонения разбирают ниже паспортного предела линии, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Реновация труб. Площадку готовят, под наблюдением инженера, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, как правило, на переломах профиля трассы перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Реновация труб. Ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Реновация труб. Комплект расходников держат, как правило, после осмотра линии, для первичной заводки в канал, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают, при участии заказчика, перед каждой сменой, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, без исключений, при сборке схемы, в разрыв тягового каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Динамометр включают, в рабочем порядке, до начала протяжки, между канатом и линией, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят в рабочем порядке между канатом и линией
• Комплект расходников держат без исключений между канатом и линией
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Смазку наносят без исключений для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией