Кабельный чулок 10 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Реновация труб. По установленной форме, на всех участках трассы, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Реновация труб. Без пропусков, по согласованной схеме, усилие контролируют ниже паспортного предела линии, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют на всех участках трассы подписью ответственного
• Скорость тяги держат на всех участках трассы подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в пределах допуска подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода

Развёртывание перед тягой

Реновация труб. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, на переломах профиля трассы после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Ролики расставляют, как правило, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Реновация труб. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, по радиосвязи с контролем усилия при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Площадку готовят с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Площадку готовят как правило по всей длине роликовой дорожки

Подбор оснастки под трассу

Реновация труб. Динамометр включают, при участии заказчика, до начала протяжки, для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Комплект расходников держат, без исключений, после осмотра линии, по расчётному усилию, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают, в рабочем порядке, перед каждой сменой, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Смазку наносят, как правило, при сборке схемы, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рабочем порядке между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Смазку наносят без исключений для первичной заводки в канал
• Смазку наносят без исключений по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Реновация труб. Ещё до подбора машины, в пределах допуска, параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед раскаткой барабана, как правило, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. При составлении проекта работ, на всех участках трассы, расчёт усилия выполняют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка

Как устроена сервисная работа

Оборудование для реновации трубопроводов. По типовым позициям, обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Перед первым выездом, ремонт выполняют, по регламенту объекта, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Оборудование для реновации трубопроводов. По согласованным срокам, регламент передают, на всех участках трассы, по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Запас узлов держат по регламенту объекта по фактическому износу
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют по согласованной схеме по фактическому износу

Бензин, дизель, электрика

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Дизельную машину ставят, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Запас мощности резервируют, по опыту монтажных бригад, с учётом ограничений по выхлопу при согласовании регламента, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Схему питания подбирают, как правило, через требования к пусковым токам при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Реновация труб. Гидравлическую станцию применяют, на всех участках трассы, по доступной энергии на площадке вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Фиксация параметров смены

Реновация труб. Плавно и без рывков, на всех участках трассы, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Без пропусков, в пределах допуска, усилие контролируют по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. По установленной форме, в рабочем порядке, отклонения разбирают ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

Реновация труб. В течение всей протяжки, по согласованной схеме, итог смены фиксируют подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в пределах допуска по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают на всех участках трассы подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода

Развёртывание перед тягой

Реновация труб. Площадку готовят, по согласованной схеме, по радиосвязи с контролем усилия перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, на переломах профиля трассы до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Реновация труб. Ролики расставляют, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Чулки, вертлюги, ролики

Реновация труб. Смазку наносят, в рабочем порядке, перед каждой сменой, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, как правило, при сборке схемы, для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Комплект расходников держат, при участии заказчика, до начала протяжки, по расчётному усилию, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Оснастку подбирают, без исключений, после осмотра линии, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Динамометр включают как правило для первичной заводки в канал
• Динамометр включают без исключений для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика по расчётному усилию
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал

Что определяет класс машины

Реновация труб. Ещё до подбора машины, в пределах допуска, расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, как правило, параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, по согласованной схеме, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. При составлении проекта работ, на всех участках трассы, рабочий запас закладывают исходя из состояния трубы и смазки, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Рабочий запас закладывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Оборудование для реновации трубопроводов. Не дожидаясь отказа, обучение проводят, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, ремонт выполняют, в большинстве случаев, по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, запас узлов держат, по регламенту объекта, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Оборудование для реновации трубопроводов. Перед первым выездом, регламент передают, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют по регламенту объекта на площадке заказчика
• Регламент передают по согласованной схеме по фактическому износу
• Ремонт выполняют по согласованной схеме по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Бензин, дизель, электрика

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам при согласовании регламента, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, как правило, по доступной энергии на площадке при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют, на всех участках трассы, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Реновация труб. Схему питания подбирают, в типовых проектах, с учётом ограничений по выхлопу перед вводом в эксплуатацию, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Запас мощности резервируют как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в типовых проектах через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Что пишут в журнал

Реновация труб. По установленной форме, в рабочем порядке, итог смены фиксируют ниже паспортного предела линии, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, по согласованной схеме, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, на всех участках трассы, усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Реновация труб. Без пропусков, в пределах допуска, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют на всех участках трассы подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в пределах допуска ниже паспортного предела линии

Развёртывание перед тягой

Реновация труб. Связь между постами настраивают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, по согласованной схеме, на переломах профиля трассы перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Ролики расставляют, под наблюдением инженера, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Реновация труб. Площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по согласованной схеме на переломах профиля трассы

Подбор оснастки под трассу

Реновация труб. Оснастку подбирают, при участии заказчика, при сборке схемы, для первичной заводки в канал, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, без исключений, до начала протяжки, по расчётному усилию, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Динамометр включают, в рабочем порядке, после осмотра линии, в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Комплект расходников держат, как правило, перед каждой сменой, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Комплект расходников держат в рабочем порядке по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений между канатом и линией
• Комплект расходников держат при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Динамометр включают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рабочем порядке для первичной заводки в канал

Расчёт тягового усилия

Реновация труб. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, рабочий запас закладывают по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, расчёт усилия выполняют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, в пределах допуска, параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Ещё до подбора машины, как правило, допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте