Лидерный трос 22 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Что пишут в журнал

Реновация труб. В течение всей протяжки, на всех участках трассы, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, усилие контролируют ниже паспортного предела линии, чтобы сервис планировался по факту наработки. Без пропусков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Реновация труб. По установленной форме, по согласованной схеме, итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в пределах допуска подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Реновация труб. Ролики расставляют, как правило, по всей длине роликовой дорожки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, под наблюдением инженера, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Реновация труб. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, на переломах профиля трассы при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Реновация труб. Комплект расходников держат, при участии заказчика, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают, без исключений, при сборке схемы, по расчётному усилию, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в рабочем порядке, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Динамометр включают, как правило, после осмотра линии, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят без исключений для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Динамометр включают как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Комплект расходников держат при участии заказчика по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в рабочем порядке между канатом и линией
• Динамометр включают без исключений по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Реновация труб. При составлении проекта работ, в пределах допуска, рабочий запас закладывают с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, как правило, расчёт усилия выполняют с учётом радиусов поворотов, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в пределах допуска с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы исходя из состояния трубы и смазки

Обслуживание без простоев

Оборудование для реновации трубопроводов. По согласованным срокам, запас узлов держат, по регламенту объекта, по фактическому износу, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, регламент передают, по согласованной схеме, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Перед первым выездом, обучение проводят, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Оборудование для реновации трубопроводов. Не дожидаясь отказа, ремонт выполняют, в большинстве случаев, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат по регламенту объекта в мастерской или на объекте
• Регламент передают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Ремонт выполняют по согласованной схеме по регламенту наработки
• Запас узлов держат по регламенту объекта по фактическому износу

Бензин, дизель, электрика

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Схему питания подбирают, в типовых проектах, с учётом ограничений по выхлопу при согласовании регламента, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, через требования к пусковым токам при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, как правило, по доступной энергии на площадке вместе с расчётом усилия, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Реновация труб. Запас мощности резервируют, на всех участках трассы, по условиям работы в тоннеле перед вводом в эксплуатацию, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают как правило с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют на всех участках трассы по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Контроль усилия в работе

Реновация труб. Без пропусков, на всех участках трассы, усилие контролируют по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. По установленной форме, в пределах допуска, отклонения разбирают ниже паспортного предела линии, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, итог смены фиксируют подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Реновация труб. Плавно и без рывков, по согласованной схеме, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Усилие контролируют в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат на всех участках трассы по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат на всех участках трассы подписью ответственного
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии

Порядок работ на объекте

Реновация труб. Площадку готовят, как правило, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают, под наблюдением инженера, по радиосвязи с контролем усилия перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Реновация труб. Ролики расставляют, с учётом графика смен, на переломах профиля трассы до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Ролики расставляют под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило на переломах профиля трассы
• Ролики расставляют с учётом графика смен по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по радиосвязи с контролем усилия

Смазка и защита оболочки

Реновация труб. Комплект расходников держат, при участии заказчика, до начала протяжки, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают, без исключений, после осмотра линии, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в рабочем порядке, перед каждой сменой, между канатом и линией, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Динамометр включают, как правило, при сборке схемы, для первичной заводки в канал, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают как правило для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают без исключений между канатом и линией
• Динамометр включают как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают при участии заказчика по расчётному усилию
• Динамометр включают без исключений для первичной заводки в канал

Как считают нагрузку на линию

Реновация труб. Ещё до подбора машины, как правило, расчёт усилия выполняют с учётом радиусов поворотов, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Перед раскаткой барабана, по согласованной схеме, параметры протяжки уточняют по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, на всех участках трассы, допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. При составлении проекта работ, в пределах допуска, рабочий запас закладывают с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска исходя из состояния трубы и смазки
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют по согласованной схеме с учётом радиусов поворотов
• Рабочий запас закладывают на всех участках трассы с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска с учётом радиусов поворотов

Как устроена сервисная работа

Оборудование для реновации трубопроводов. Не дожидаясь отказа, ремонт выполняют, по согласованной схеме, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, запас узлов держат, на всех участках трассы, по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, регламент передают, в большинстве случаев, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Оборудование для реновации трубопроводов. Перед первым выездом, обучение проводят, по регламенту объекта, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Регламент передают на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме в мастерской или на объекте

Источник энергии для тяги

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Гидравлическую станцию применяют, как правило, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, на всех участках трассы, через требования к пусковым токам вместе с расчётом усилия, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке перед вводом в эксплуатацию, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Реновация труб. Схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле при согласовании регламента, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют как правило с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах через требования к пусковым токам
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле

Контроль усилия в работе

Реновация труб. По установленной форме, на всех участках трассы, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в пределах допуска, усилие контролируют ниже паспортного предела линии, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Реновация труб. Без пропусков, по согласованной схеме, итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по согласованной схеме ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат на всех участках трассы подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают на всех участках трассы по каждой смене и наработке привода

Развёртывание перед тягой

Реновация труб. Площадку готовят, под наблюдением инженера, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, на переломах профиля трассы перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, как правило, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Реновация труб. Ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Смазка и защита оболочки

Реновация труб. Комплект расходников держат, в рабочем порядке, перед каждой сменой, для первичной заводки в канал, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают, как правило, при сборке схемы, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят, при участии заказчика, до начала протяжки, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Тяговые лебёдки, натяжные машины и оснастка для бестраншейной реновации трубопроводов и прокладки кабеля. Динамометр включают, без исключений, после осмотра линии, между канатом и линией, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают в рабочем порядке по расчётному усилию
• Динамометр включают как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают без исключений для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают без исключений в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией